在文章开始之前我先问大家一个问题：广汽新能源这个品牌，您看着眼熟么？那么蔚来汽车呢？没错，这都是两个在纯电动车领域响当当的品牌，一个背靠国内第二大汽车制造集团广汽，是目前国内出货量最大的纯电动车品牌之一。而另一位则是造车新势力里最善于制造话题的一个，长期以来号称对标特斯拉。
一个是财雄势大的广汽亲儿子，一个是新势力里产品线最高端的，这两个品牌如果结合起来，那岂不是上天了？这个新品牌，叫广汽蔚来，最近，它们的首款SUV，即将在不久之后的广州车展上正式发布。
但，这一切好像有点不对头？
//一家让人摸不着头脑的公司//首先，广汽蔚来顾名思义是一家合资公司，那么你肯定要问了，这实际控制方到底是广汽还是蔚来？从资金对比上看，这家企业的控制方貌似应该在广汽这边，事实上也的确如此，广汽蔚来的核心高管团队，几乎都是广汽新能源那边的人。
但这家公司奇怪的地方在于，它们提出的造车理念，是我们以往从未听说过的，它们的理念叫“合创”，合作创业的意思。更有趣的是，广汽蔚来整个团队，特别是营销团队里的绝大多数人，都不是汽车行业的，有的来自广告公司，有的来自快消品公司，还有的来自化妆品公司。
而从年3月份，广汽蔚来正式召开发布会宣布成立至今为止，这家公司就没有推出过一款能量产的车，仅有的一款概念车，那也真的只是概念车而已。而根据之前广汽蔚来和我们这些媒体开会时强调的，它们这个“合创”品牌不只是卖车，更是一个“生活出行平台”，甚至以后还会用这个名字，去卖一些周边商品。
所以直到今日，我们都根本搞不清楚广汽蔚来这家公司，到底有没有打算造车，或者说，这家企业想做什么，也还没人知道。
//终于要推出量产车了，但看着那么熟悉？//最近，广汽蔚来终于宣布要在广州车展推出第一款量产SUV了。具体的宣传介绍我们就不介绍了，但就曝光的这辆车的一些信息来看，也实在非常有意思。
首先，这辆车的车身尺寸和外观设计，几乎和广汽新能源AionLX一模一样，其次，广汽蔚来提到这款车将会有超过公里的续航，而AionLX顶配版的续航数据，正是KM。
虽然内饰等更多细节，广汽蔚来方面尚未公布，但我们几乎已经可以确认，这个雷声大雨点小的，打着“合创”旗号的广汽蔚来的第一款SUV，就是贴牌的广汽新能源AionLX。
//既然是广汽的车，跟蔚来有啥关系？//这正是另外一个有意思的点。广汽蔚来这家公司，核心层是广汽的，营销宣发团队是五湖四海非汽车行业的，甚至于连车子，挂的都是广汽标，骨子里也是广汽的。申报图里的型号，也都是GACMotor（广汽），那么蔚来的基因在哪里？
实际上我们倾向于认为，所谓的广汽蔚来，跟真正的蔚来汽车并无太大关联。这只是蔚来的一种资本操作手段而已。在如今新能源车竞争激烈的大环境下，和广汽合作搞这么一个“新势力品牌”出来，获得广汽的资源和投资，一方面可以缓解蔚来日益艰难的生存危机，另一方面，广汽新能源也正需要多品牌战略，来和比亚迪正面抗衡。
所以这事儿就成了，广汽蔚来，这么一个跟蔚来几乎没有关系的企业就出来了。至于你问我这么一个新势力品牌会对目前的威马小鹏之类的企业有啥冲击？基本上不存在冲击的。这就是典型的“多生孩子好打架”策略。
说了那么多，评价一下即将推出的这辆广汽蔚来合创SUV？没啥好评价的，不就是改了个外观的AionLX嘛！
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