文/温冲
“在北京，有3家蔚来中心、18家蔚来空间，共计21家门店。”这是蔚来北京区域总经理浦洋在北京第3家蔚来中心开业时提到的一组数字。
6月18日，“蔚来中心
北京首钢园”（以下简称“首钢园蔚来中心”）正式开业。据悉，此次开业的首钢园蔚来中心，不仅是北京第3家蔚来中心，也是蔚来第50家蔚来中心，将为北京西部地区用户提供更多互动和生活乐趣。
首钢园蔚来中心与其他蔚来中心一样，都拥有多种功能区，不同的是它有着更强烈的工业风。例如，在首钢园蔚来中心二楼，有一个车主CLUB区域，其融合了工业美感设计与温馨舒适的布局，为用户提供一个交流沟融、享受生活的空间氛围。此外，这个蔚来中心里还有属于孩子们的空间，布置有圆角型桌椅与软性家居，更加人性化。
事实上，包括蔚来中心在内，蔚来的服务体系与补能体系都在不断扩大。
据浦洋介绍，在21家门店基础上，位于通州等地的多家蔚来中心将在年内开业。同时，蔚来在北京有8家服务中心，而且服务满意度全国第一，用户综合体验指标排名全国第一。
补能体系上，截至6月17日，蔚来在北京布局了72座换电站，50座超充站。“我们的目标是，北京每个街道都有蔚来的换电站。”浦洋表示。如果将视线放眼到全国，蔚来已经共布局了座换电站，用户累计换电次数超过万次。
根据计划，年-年，蔚来在中国市场将每年新增座换电站，到年蔚来换电站全球总数将超过座。
值得一提的是，刚刚上市的蔚来ES7，也出现在了首钢园蔚来中心，并被摆放在了一楼Gallery区域显眼的位置，与ES8、ES6、EC6和ET7在内的4款展车一同展出。
对于这款让蔚来在SUV领域实现让细分市场再细分的新成员，是否会出现与蔚来ES8、ES6、EC6兄弟相争的情况？浦洋坦诚的告诉北青汽车，“会，至少ES6的高端车型和ES7撞一起了，会有更多用户选择ES7。这个在我们的预测之内，我们会更好地在高端市场里面有更强的竞争力。”